MOBILITÄT
Alterslimite erhöht: Autofahrer müssen erst ab 75 Jahren zum Arzt
Ab nächstem Jahr müssen sich Senioren 5 Jahre später als bis anhin einer medizinischen Untersuchung unterziehen. Weiter...
MOBILITÄT
Senioren-Fahrer könnten viel Geld sparen
Preisüberwacher Stefan Meierhans (49) kritisiert fehlende Transparenz bei den Preisen für medizinische Kontrolluntersuchungen bei Senioren-Autofahrern, schreibt «Blick». Weiter...
AUTOFAHREN
Nationalrat will Verzicht auf Fahrausweis mit verbilligtem GA belohnen
Bald müssen Senioren den Fahreignungstest erst mit 75 Jahren absolvieren. Der Tessiner CVP-Nationalrat Fabio Regazzi will jetzt Anreize schaffen, damit sie schon vorher auf den öffentlichen Verkehr umsteigen – zugunsten von mehr Sicherheit, schreibt Kari Kälin in der «Luzerner Zeitung». Weiter...
FAHRTÜCHTIGKEIT
«Das ist komplett daneben»
Wenn Senioren am Steuer nur unter bestimmten Bedingungen fahren dürfen, werden sie auch finanziell gestraft: Sie müssen doppelt für die Auflagen zahlen, die sie dann einschränken, schreibt Noëlle Karpf in der «Solothurner Zeitung». Weiter...
FAHRTAUGLICHKEIT
«Einer stand auch schon mit dem Gewehr hier»
Ab 70 oder 75 zur medizinischen Kontrolle? Das Thema sei sehr vielschichtig, sagen Ärzte aus der Region Solothurn. Fahreignungsabklärungen sind eine Herausforderung, schreibt Noëlle Karpf in der «Solothurner Zeitung». Weiter...
ELEKTROVELO
Nicht nur 50plus verunfallen mit dem Elektrovelo
Jedes vierte neu verkaufte Fahrrad ist ein Elektrovelo. Parallel steigt auch die Zahl der schweren Unfälle. Die Kantonspolizei will Gegensteuer geben, schreibt Kay Schubert auf «srf.ch». Weiter...
MOBILITÄT IM ALTER
Erst ab 75 Jahren zum Arzt
Der Nationalrat will die Altersgrenze für ältere Autofahrer erhöhen. Diese seien heute rüstiger als noch in den 1970er Jahren, als die Regelung eingeführt wurde. Weiter...
VERKEHRSSICHERHEIT
Mit diesen 4 Tipps fahren Sie sicher Auto
Auto fahren bis ins hohe Alter ist seit Jahren ein Reizthema. Dabei verursachen ältere Menschen deutlich weniger schwere Unfälle als andere Autofahrer. Gegen Vorurteile wappnen können Sie sich ja trotzdem. Weiter...
SENIORENDISKRIMINIERUNG
Autofahrende Senioren in der Schweiz diskriminiert
Senioren in der Schweiz müssen sich ab 70 Jahren einer Fahrtauglichkeitsprüfung unterziehen. Diese Altersgrenze soll nun auf 75 Jahre angehoben werden. Ist das der richtige Schritt oder gefährdet dies die Strassenverkehrsteilnehmer? Das fragt die «NZZ». Weiter...
AUTOFAHREN
Deutscher Verkehrsminister schließt Führerscheintests für Senioren aus
Unfallforscher warnen vor fahruntüchtigen Rentnern, die Mehrheit der Deutschen will Führerscheintests für Senioren. Doch Alexander Dobrindt bleibt bei seiner Ablehnung, wie die «Bild am Sonntag» (BamS) schreibt. Weiter...
AUSWEISENTZUG
Täglich müssen 8 Senioren den Fahrausweis abgeben
Die Zahl der Ausweisentzüge bei über 69-Jährigen ist letztes Jahr um ein Fünftel gestiegen, schreibt «20Minuten». Weiter...
MOBILITÄT IN JAPAN
Wie Japan über 70-Jährige am Autofahren hindern will
Die Zahl der von betagten Japanern verursachten Unfälle ist alarmierend gestiegen. Nun reagieren die Behörden: Wer seine Fahrerlaubnis freiwillig abgibt, bekommt Rabatte auf Nudelsuppen oder Coiffeurgutscheine, wie «Die Presse» schreibt. Weiter...
ALTERSLIMITE MOBILITÄT
Hausärzte für Alterslimite 75 statt 70
Seit Jahren kämpft SVP-Nationalrat Maximilian Reimann (AG) für eine Erhöhung der Alterslimite beim Autofahrer-Gesundheitscheck. Unterstützung kommt nun von unerwarteter Seite: Die Hausärzte halten die Kontrollpflicht ab 70 für «unverhältnismässig». Weiter...
FAHRSICHERHEIT
Fünf Tipps zum sicheren Autofahren für 50plus
Ältere Autofahrerinnen und Autofahrer haben ein schlechtes Image. Schuld sind ein paar spektakuläre Unfälle, die von 50plus verursacht wurden. Da hilft alle Statistik nichts, dass gerade die erfahrenen Automobilisten die sichersten sind. Weiter...
ROBOTER
Roboterauto statt Rollator
50plus haben sich im vergangenen Jahr eine Million neue Autos gekauft. Die meisten fahren täglich. Aber irgendwann wird es zu gefährlich. Die Autoindustrie hat die Älteren nun als neue Zielgruppe entdeckt. Weiter...
50PLUS – AUTO
Das ändert am nächsten Freitag für Senioren
Auf den 1. Juli ändert der Bundesrat die Bestimmungen für ältere Autolenker. Bald soll auch die Altersgrenze für die Überprüfung der Fahrtauglichkeit von 70 auf 75 Jahre steigen – wann ist noch unklar. Es gilt also nach wie vor das Mindestalter 70 für diese Untersuchungen, schreibt Robert Bösiger auf „Blick.ch“. Weiter...
50PLUS – VERKEHR
Nicht jeder Arzt darf begutachten
Ärzte, die künftig die Fahreignung von Senioren untersuchen wollen, müssen über spezielle Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, die in der revidierten Verkehrszulassungsverordnung aufgelistet sind, schreibt «tagesanzeiger.ch». Weiter...
50PLUS – VERKEHR
Führerausweis «light» für Senioren
Ab 1. Juli gelten für die ärztlichen Checks von über 70-Jährigen neue Regeln. Sie sehen vor, dass der Ausweis auch nur für bestimmte Strecken oder Tageszeiten belassen werden kann, schreibt Thomas Müller auf «tagesanzeiger.ch». Weiter...
VERKEHR
Elektrovelos – zu schnell, zu gefährlich
50plus sind häufig an Unfällen mit Elektro-Fahrrädern beteiligt. Bayerns Innenminister Joachim Herrmann (CSU) beispielsweise hat sich besorgt über den hohen Anteil älterer Menschen an Unfällen mit Elektro-Fahrrädern geäussert. Und die Beratungsstelle für Unfallverhütung in Bern nennt die Gründe, weshalb das so ist. Weiter...
VERKEHRSSICHERHEIT
«Im Alter sollte man über Alternativen zum Pkw nachdenken»
Sicheres Autofahren ist viel mehr eine Frage der Gesundheit als des Alters. Das ist den älteren Verkehrsteilnehmern durchaus bewusst. Zwei Drittel der Senioren, die noch selbst Auto fahren, sind einer Forsa-Umfrage im Auftrag des DVR deshalb bereit, das Auto stehen zu lassen, sofern ihr Arzt dazu rät. Doch hier zeigt sich eine Lücke: Obwohl sich die meisten Senioren regelmäßig beim Arzt durchchecken lassen, sprechen der Umfrage zufolge nur wenige mit ihrem Arzt über den Einfluss der Gesundheit auf die Fahrtüchtigkeit. Weiter...
FAHRTÜCHTIGKEIT
Ab in die Fahrschule
Sie seien ein Verkehrshindernis, ein Gefahr für die anderen Automobilisten, heisst es über die Golden Agers. Das lassen sich die gestandenen Damen und Herren nicht bieten. Immer mehr Pensionäre frischen ihre Fahrkenntnisse auf, schreibt Lea Gnos in ihrer Reportage im «Blick». Weiter...
50PLUS – MOBILITÄT
Sind Senioren am Steuer ungeheuer?
Rentner die mit ihrem Auto in einem Teich landen oder wortwörtlich an die Wand fahren. Autounfälle mit Senioren häufen sich. Aus der Politik werden nun Forderungen nach einer oberen Altersgrenze für das Autofahren laut. Weiter...
HOCHBEINIG PRAKTISCH
Mit Sicherheit besser einsteigen
Von den Babyboomern profitiert vor allem eine Autokategorie: die Sport Utility Vehicle (SUV). Ihr Siegeszug hat mit den wohlhabenden jungen Alten zu tun. Der Neuwagenkäufer ist in Mitteleuropa im Schnitt inzwischen über 50 Jahre alt. Ältere Autofahrer legen Wert auf zwei Dinge: Sie wollen bequem einsteigen können und sich beim Fahren sicher fühlen. Beides bietet ein SUV eher als ein Kombi und eine Stufenhecklimousine. Weiter...
NEUE POLIZEIKAMPAGNE
Erhöhte Gefahr für Senioren
Senioren geniessen zu wenig Aufmerksamkeit im Strassenverkehr. Das findet die Kantonspolizei Zürich und will Autofahrer sensibilisieren. Aber auch ältere Menschen werden in die Pflicht genommen, schreibt Florian Schoop auf «nzz.ch». Weiter...
HERZINFARKT
Senior (67) überfährt Radfahrerin und stirbt
Am Freitagnachmittag, 11. September, ereignete sich auf der B51 in Saarfels ein tödlicher Verkehrsunfall. Ein 67-jähriger Autofahrer durchfuhr mit seinem Mazda die Ortsdurchfahrt gemeinsam mit seiner Ehefrau (81) als Beifahrerin. Weiter...
KONSUM
Die Lieblingsmarken der Generation 50 plus
Die Gesellschaft für Markenberatung hat 1000 Deutsche nach ihren Lieblingsmarken befragt. Hier die Ergebnisse für die über 50-Jährigen. Weiter...
AUTOKAUF-STUDIE
Schweizer bleiben ihrem Auto 5 Jahre lang treu
Autohalter ab 50 kaufen knapp alle 6 Jahre ein anderes Fahrzeug, Autobesitzer unter 30 Jahren alle 3 Jahre. Dies zeigt eine grosse Autokauf-Studie von comparis.ch. Aus der repräsentativen Umfrage geht zudem hervor: Verhandeln lohnt sich; wer mit dem Verkäufer verhandelt, holt häufiger einen günstigeren Preis oder Gratiszubehör heraus. Weiter...
MOBILITÄT
Wenn Autofahrer über 65 zur Gefahr werden
Die Zahl der Unfälle, die auf das Konto von Senioren gehen, steigt drastisch an. Allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres waren es in Schleswig-Hollstein 1191. Besserung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil. Weiter...
ALTERSLIMITE
Freie Fahrt bis 75!
Ist das 70. Lebensjahr erreicht, müssen Senioren zur Kontrolle ihrer Fahreignung. SVP-Nationalrat Maximilian Reimann, aber auch andere Parlamentarier, finden das viel zu früh, schreibt Ruedi Studer auf «blickamabend.ch». «Für viele Senioren ist es bloss eine Schikane, die sie erst noch selber bezahlen müssen», sagt Reimann. Weiter...
AUTOFAHREN
Sicherer im Strassenverkehr dank Gehirntraining
70-jährige Menschen sind doppelt so häufig in Verkehrsunfälle involviert als Personen zwischen 65 und 69 Jahren. Woran liegt das? Wenn wir älter werden, dann nehmen auch unsere geistigen Fähigkeiten ab. Konzentration, Aufmerksamkeit und die Verarbeitungsgeschwindigkeit von Informationen sind betroffen. Doch gerade diese Fähigkeiten stellen das Bindeglied zwischen der Wahrnehmung und der daraus resultierenden Handlung dar, die im Alter leider häufig gefährlich verzögert stattfindet. Weiter...
